راه آهن اوکراین در نیمه اول سال 508 هزار تن سنگ آهن به مجارستان منتقل کرد.ئسنگ آهن اصلی ترین محموله ای است که از طریق گذرگاه های مرزی اوکراین و مجارستان منتقل می شود
در ژانویه تا ژوئن 2024، راه آهن اوکراین (UZ) 508 هزار تن سنگ آهن را از طریق گذرگاه های مرزی اوکراین و مجارستان منتقل کرد که 31 درصد کمتر از مدت مشابه سال 2023 است. سنگ آهن محموله اصلی است که به سمت مجارستان حرکت می کند. 34.6 درصد از کل حجم حمل و نقل). به گزارش Rail.Insider ، این موضوع در جلسه آنلاین نمایندگان راه آهن اوکراین با شرکت های حمل و نقل مجارستانی مورد بحث قرار گرفت .
به طور کلی، در نیمه اول سال، 1.47 میلیون تن محموله از طریق گذرگاه های مرزی اوکراین و مجارستان منتقل شده است که در مقایسه با مدت مشابه در سال 2023، 44 درصد کمتر است. در میان نامگذاری های اصلی، به جز سنگ آهن، غلات. و محصولات آسیاب شده 409 هزار تن (-68 درصد سالانه)، سیمان 124 هزار تن بوده است. در عین حال، امسال هیچ زغال سنگی به مجارستان ارسال نشده است، در حالی که در ژانویه تا ژوئن 2023، 112 هزار تن حمل شده است.
حجم انتقال محموله به مجارستان از طریق هر دو تقاطع، به ویژه باتوو-اپرسکه - با 47 درصد در سال، به 1.03 میلیون تن و Chop-Záhony - 33 درصد در سال به 437 هزار تن کاهش یافت.
در ژانویه تا ژوئن 2024، راه آهن اوکراین 22.9 میلیون تن سنگ آهن را حمل کرد . به طور کلی، در نیمه اول سال، UZ بیش از 90 میلیون تن بار حمل و نقل کرده است. این 28 درصد بیشتر از مدت مشابه در سال 2023 است.
راه آهن اوکراین 148.4 میلیون تن بار در سال 2023 حمل کرد که 1.5 درصد یا 2.2 میلیون تن در مقایسه با سال 2022 کاهش داشت. حمل و نقل سنگ آهن با 13.2 درصد کاهش در سال - به 27.5 میلیون تن، فلزات آهنی 10 درصد کاهش یافت. درصد سالانه - به 8.2 میلیون تن و غلات با 5.9 درصد سالانه - به 30.6 میلیون تن.